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ADIF

Adif anuncia que en marzo estará listo el proyecto para mejorar la accesibilidad de la estación de Aranjuez

Escrito por aranpress 29-02-2016 en Aranjuez. Comentarios (0)

Margarita Martínez. El Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) informaba ayer en su página web de las intenciones de Adif de realizar un proyecto para mejorar la accesibilidad de la estación de Aranjuez.

Según esta información "el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) del ministerio de Fomento ultima el proyecto de obras para dotar de plena accesibilidad a la estación de ferrocarril de la localidad madrileña de Aranjuez"

Ante la queja presentada por CERMI, que se hacía eco de denuncias de varias personas con discapacidad, interpuesta ante la Oficina de Atención a la Discapacidad (OADIS) del Ministerio de Sanidad, Servicios Sociales e Igualdad, ADIF ha respondido que tiene en marcha un "proyecto de mejora de la accesibilidad en la estación de Aranjuez".

Dicho proyecto, según la respuesta oficial de la entidad dependiente de Fomento, “comprende actuaciones de mejora de la accesibilidad, tales como un nuevo paso inferior con ascensores, el recrecido de los andenes y la mejora de la iluminación de los mismos”.

En cuanto a plazos, ADIF señala que está previsto que dicho proyecto se encuentre ya redactado en el mes de marzo de 2016 y que una vez que se conozca el importe de la actuación, se planificará inmediatamente su ejecución.

Acipa recuerda que estas mejoras se llevan prometiendo diez años

Ante esta nueva información, Acipa ha emitido hoy una nota de prensa en la que se pone en duda que Adif vaya a abordar de aquí al mes de marzo un proyecto de mejora de los accesos a las vías de la estación.

En este sentido, su portavoz, Jesús Mario Blasco, ha recordado que esto se lleva prometiendo diez años, “nos asombra peligrosamente que ADIF prometa ahora exactamente lo mismo que lleva prometiendo desde hace casi una década. Si, como dicen, están terminando ahora el plan de accesibilidad, ¿qué es lo que nos han estado anunciando como inminente desde hace tantísimo tiempo, coincidiendo casualmente con periodos electorales?"

En esta línea prosigue afirmando que "un presupuesto, que ha pasado de 10 y 12 millones de euros, a otros que ya nos parecieron temerariamente bajos, y que se han traducido en recortes en las mejoras prometidas, como elevación de andén, recubrimientos de madera y rehabilitación del mosaico, y eso por no hablar de los ascensores y el paso inferior. Tantos años de burlas e incumplimientos, no solo en el tema de la estación, también en la mejora del aparcamiento y la iluminación, así como en el desastroso estado en el que mantiene sus terrenos, nos hacen temer que estamos ante más fuegos artificiales, sin comprometer nada que no hayan hecho antes. Queremos hechos, no más palabras”


El pleno solicitará de nuevo a Adif la construcción de ascensores en la estación

Escrito por aranpress 18-02-2016 en Aranjuez. Comentarios (0)

El pleno de Aranjuez ha aprobado hoy por unanimidad solicitar a Adif la instalación de ascensores en la estación de ferrocarriles, ya que los viajeros solo pueden acceder a los trenes aparcados en una de las cinco vías existentes.

La iniciativa ha partido de los grupos del PSOE y Aranjuez Ahora y ha sido secundada por el resto de formaciones políticas.

Aunque Adif incluyó en la segunda fase de rehabilitación de la estación la creación de ascensores, esta aun no se ha llevado a cabo, a pesar de que las obras están a punto de finalizar.

La concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Aranjuez, Elena Lara, ha manifestado que "los problemas que soportan los usuarios de la línea C-3 son numerosos, ya que esta no se encuentra desdoblada, las averías son continuas y la frecuencia de trenes es la más baja de toda la Comunidad de Madrid".

A ello ha sumado los problemas que sufren las personas con discapacidad física o los usuarios que van con carritos de bebé, quienes no pueden acceder a los vagones si no es desde la línea cinco.

Por ello, el pleno ha solicitado a Adif que incluya en su Plan de Infraestructuras las obras de mejora de la accesibilidad.

El tema se va a trasladar, asimismo, a otros organismos dependientes del Gobierno Regional y del Estado, así como a los grupos parlamentarios de la Asamblea de Madrid.

Por su parte, el concejal de Ahora Aranjuez, Luis Velasco, ha insistido en las dificultades que encuentran los usuarios para aparcar en la estación, además de los problemas de inseguridad, ya que se producen robos continuos de vehículos.

"Es una auténtica vergüenza cómo trata Adif a este municipio, ya que la reforma que está haciendo es caótica y llevamos años soportando una remodelación de la que es una de las joyas arquitectónicas de Aranjuez".

El problema del desdoblamiento de las vías y de la accesibilidad afecta también a otros municipios de la línea, como Ciempozuelos, Valdemoro y Pinto, cuyos representantes municipales también van a llevar estas cuestiones a sus plenos respectivos.


Adif resuelve el contrato del Centro Logístico y no lo comunica al Ayuntamiento

Escrito por aranpress 15-12-2015 en Aranjuez. Comentarios (0)

Margarita Martínez. La alcaldesa de Aranjuez, Cristina Moreno, ha denunciado hoy en rueda de prensa que Adif ha resuelto el contrato del Centro Logístico Intermodal sin haber comunicado esta decisión al Ayuntamiento, a pesar de que esta se tomó el pasado 31 de julio.

Según ha explicado Moreno, el pasado 17 de noviembre dos concejales del Gobierno Municipal del PSOE mantuvieron una reunión con la directora general de Patrimonio de Adif, María Cruz Nieto, y esta aseguró que el proyecto seguía adelante.

Sin embargo, el 18 de septiembre ya se había comunicado a la UTE de empresas que resultaron adjudicatarias que el contrato quedaba resuelto.

La alcaldesa ha asegurado que han tenido conocimiento de la noticia a través de una fuente de solvencia -que no ha querido precisar-, aunque sí ha mostrado a los medios de comunicación el escrito de resolución del contrato firmado por Adif el 31 de julio.

Moreno ha anunciado que ha solicitado por escrito una reunión urgente con el consejero de la sociedad Madrid Sur Logística, Luis Vicente Moreno, y con la ministra de Fomento, Ana Pastor, para que "nos expliquen por qué han tomado esta decisión, arrebatándonos un proyecto estratégico para el desarrollo de la ciudad".

Además, la primer edil ribereña ha indicado que mañana estará en el Ministerio de Fomento hasta que la ministra la reciba.

"Esta ha sido una decisión política que ha tomado el Gobierno Central del señor Rajoy sin contar con la ciudad, pero no voy a consentir que se rían de los ribereños y que nos metan la mano en el bolsillo a cambio de nada".

Con esta última afirmación, Moreno se refería a la pérdida por parte del consistorio de en torno a 1 millón de euros del 10% de aprovechamiento urbanístico por la calificación de los terrenos en los que se debía construir el Centro Logístico, ubicados en la zona del Cerro de La Linterna.

Asimismo, según la alcaldesa, "Aranjuez pierde una infraestructura vital para el desarrollo industrial, que iba a suponer una inversión aproximada de 20 millones de euros y la generación de en torno a 1.500 empleos".

El Centro Logístico Intermodal, que iba a servir para el transporte de mercancías en España, fue licitado en octubre de 2010, tras darse el visto bueno por parte del entonces ministro de Fomento, José Blanco. El proyecto se concibió como un centro intermodal especializado en tráficos ferroviarios puros origen-destino, disponiendo de una superficie de 34 hectáreas, de las que 13 se destinarían a la zona de actividades logísticas, 8,5 a la actividad intermodal, y 12,5 para el resto de instalaciones técnicas.

El centro estaría preparado para la recepción y expedición de trnes de 750 metros de longitud  con una capacidad de manipulación de 115.000 unidades de transporte anuales y espcio de lamcenaje inicial de 1.920 unidades denominadas Equivalente de Veinte Pies, de esta forma los actuales trenes de 750 metros que ya operan en el Corredor Valencia-Maadrid se beneficiarían de las nuevas prestaciones del Centro.

"Los tres gobiernos que ha tenido Aranjuez en este tiempo, el de Jesús Dionisio -PSOE-, María José Martínez -PP- y el de Cristina Moreno -PSOE- han hecho todo lo que se podía hacer para que el proyecto saliera adelante", ha declarado la alcaldesa.

Moreno reunió ayer a los portavoces de la oposición para comunicarles la noticia, "considerando todos que esta es una cuestión de estado", por lo que el jueves se llevará una propuesta a pleno para instar a Fomento y a Adif a reconsiderar su decisión.


La Comunidad de Madrid desbloquea el Sector X para la ubicación del Centro Logístico Intermodal

Escrito por aranpress 02-02-2015 en Aranjuez. Comentarios (0)

La alcaldesa de Aranjuez, María José Martínez, ha valorado hoy en rueda de prensa, los acuerdos adoptados por el Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid el pasado jueves, entre los que se encontraba el desbloqueo del Sector X para la ubicación del Centro Logístico Intermodal.

El Gobierno Regional procedió a la aprobación definitiva de una modificación puntual en el Plan de Urbanismo de Aranjuez que supone dar vía libre a la construcción del llamado Centro Logístico Intermodal, que será el primero que se ubique en el sur de la Comunidad de Madrid.

"Esta aprobación -ha asegurado la alcaldesa- supone la ampliación de la red de estructura ferroviaria, creándose en Aranjuez un centro logístico que acogerá, entre otros, trenes procedentes del corredor Valencia-Madrid".

El centro se construirá sobre una superficie de 34 hectáreas y se llevará a cabo en dos fases, con una inversión prevista por parte de Adif de 13 y 8,5 millones de euros en cada una de ellas.

El Gobierno de la Nación ya había creado previamente la Sociedad Mixta Madrid Sur Logística Aranjuez, que está participada en un 47% por Adif, correspondiendo el 53% restante a tres empresas privadas, aportándose 4,5 millones de euros de capital social inicial.

La alcaldesa ha destacado que "el desarrollo de este centro logístico supone una nueva oportunidad de empleo directo e indirecto para Aranjuez".

Además de la superficie que ocupa la plataforma, existen en dicho sector 70.000 metros cuadrados más para actividad, no solo industrial, sino también terciaria, como hoteles y similares, lo que supone un total de 350.000 metros cuadrados.

Martínez ha achacado al anterior gobierno del PSOE el hecho de que este sector estuviese paralizado y ha anunciado que en breve se reunirá con el presidente de Adif para conocer las perspectivas actuales en lo que se refiere al centro logístico ferroviario.

Respecto al desarrollo de otras zonas industriales, Martínez ha asegurado que  durante esta legislatura el PP ha logrado desbloquera 1,5 millones de metros cuadrados de suelo industrial. Además ha realizado modificaciones en el Gonzalo Chacón y en el Sector del Automóvil y ha redactado un plan de sectorización en Puente Lardo, que pone a disposición de SEPES una tramitación exprés de concesión de licencias en un plazo máximo de 4 meses. "INDRA nos ha manifestado su satisfacción por estos trámites y está más interesada que nunca en instalarse en Puente Largo".

Por último, también se ha desbloqueado el sector IX, ya que según la alcaldesa el gobierno del PSOE prefirió ignorar las reservas que había expresado la Comunidad de Madrid en relación a que una parte de la reserva del Regajal se podría ver afectada y al impacto visual sobre la zona histórica de Aranjuez, "La primera cuestión se solventó con una nueva perimetración y la segunda haciéndoles ver que no se produciría ese impacto negativo, por lo que ya estamos en condiciones de desarrollar en este sector 250.000 metros cuadrados".

Adif adjudica la segunda fase de las obras de la estación por 1,7 millones de euros

Escrito por aranpress 03-07-2014 en Aranjuez. Comentarios (0)

Adif ha adjudicado las obras de remodelación y mejora de la estación de ferrocarriles de Aranjuez, un edificio de estilo neomudéjar construido entre 1922 y 1927 sobre un inmueble anterior de 1851, fecha en la que se puso en marcha la segunda línea férrea de España que unía el Real Sitio y Madrid.

Las actuaciones, a las que se ha destinado un presupuesto de 1.749.615 euros, consistirán en la restauración de las marquesinas de los andenes 1 y 2, así como la construcción de nuevos aseos y la protección de los mosaicos del paso inferior.

Estos últimos fueron descubiertos en la obra que se llevó a cabo entre 1989 y 1990, obra de Mario Maragliano, que datan de los años veinte, y que en la actualidad sólo están protegidos por unas láminas de metacrilato.

El proyecto para conservar los mosaicos consistirá en mejorar su estado mediante la canalización y recogida del agua que proviene de filtraciones a través de los muros, así como a la limpieza de los mismos y la instalación de nuevas luminarias.

Las actuaciones también contemplan la demolición de la cantina, por considerarse que no posee los mismos valores formales, constructivos o decorativos del resto de edificaciones.

Las obras cuentan con un plazo de ejecución de 22 meses y han sido adjudicadas a la UTE formada por las empresas Conservación, Asfalto y Construcción y Hermanos Campano.

La actuación será financiada con cargo al 1% cultural del Ministerio de Fomento, que suele destinarse a la promoción de proyectos dirigidos a la conservación, rehabilitación, restauración y enriquecimiento de los bienes más significativos de nuestra herencia cultural.

Esta actuación se suma a las obras finalizadas en 2012, en las que se procedió a la rehabilitación de la cubierta, del artesonado de madera del techo del edificio de viajeros y a la recuperación de las lámparas de araña que coronan el techo, entre otras actuaciones. En aquella ocasión la inversión ascendió a más de dos millones de euros.